Site Search
Send to friend
Comments(20)
Add to Favorite

31 Dec 1969 07:00 PM EST

Post Your Comment
Excellent Very Good Good Fair Poor



Recently Posted Comments
Date: 17 July, 2019
Posted by: RaymondUndot
Comment: Девченки бесплатно показывают свои прелести на вебкамеру. Посмотри и убедись сам! http://sexkruiz.ru Füllen Sie das Formular für die Datierung aus 100% Free sex
Date: 11 July, 2019
Posted by: irinkabOyncNY
Comment:
Date: 10 July, 2019
Posted by: RaymondUndot
Comment: Наша школа направлена на духовно - интеллектуальное развитие человека, которая помогает улучшить все сферы жизни. Наше обучение поможет тому, кто хочет: -изменить свою жизнь, но не знает как -достигнуть максимальных успехов и результатов -научиться управлять своей судьбой -узнать свое предназначение и понять с какой целью он пришел в эту жизнь -найти достойного партнера или улучшить уже имеющиеся отношения -понять причины всех проблем, и легко их исправить. А так же, у кого:  -деньги утекают как вода сквозь пальцы -работа уже не приносит удовольствия -постоянная усталость, раздражение, депрессия -сложные отношения с детьми, родителями, и он не знает как их улучшить не навредив. http://seoprofisional.ru
Date: 7 July, 2019
Posted by: ninabOync
Comment: Кликай => forex24.ws С помощью советника вы: 1. Без труда определите точку входа в режиме реального времени; 2. Выставите Stop Loss; 3. Зафиксируете прибыль. Минимальный депозит: всего от 100$ Навык: можно без опыта, советник сам анализирует график и даёт живые сигналы, всё что остаётся - это выставить ордера! Сможет любой - начать можно с нуля! Кликай => Скачать советник --------- Добавлено: 19/06/2019 ___________ Реальный форекс forex24.ws
Date: 5 July, 2019
Posted by: JosephGaids
Comment: Перемотка электродвигателя. Минусы предприятия Руководству предприятия или его техническим специалистам нередко приходится выбирать между приобретением новых электродвигателей, взамен вышедшим из строя либо отдавать старые на перемотку. Давайте рассмотрим этот вопрос с точки зрения экономической выгоды, как раз этой мнимой выгодой и руководствуется потребитель, когда выбирает перемотку статора электродвигателя. В этой статье мы разобьем эту иллюзию. Те, кто перематывает двигатели, рекламируют такие преимущества услуг: Экономическая выгода Выгода в экономии времени Сохранение гарантии на электродвигатель и его эксплуатационных качеств Перемотка двигателя стоит 40-60% от стоимости нового электромотора. Однако у перемотанного агрегата с каждым ремонтом срок службы становится значительно меньше. Это связано со следующими факторами: перед тем, как извлечь проводник из пазов статора удаляют заводской лак, изолирующий обмотку. Делается это либо при воздействии температуры в 300°С на статор, либо путем применения химикатов. При этом производитель ремонта прибегает к использованию особо едких химикатов либо излишне нагревает статор электродвигателя. При применении этих технологий нарушается изоляционный слой листов статора, увеличиваются потери в стали и снижается КПД электродвигателя. Более того «новая» обмотка это не обмотка, которая серийно применяется на заводе в производстве, она существенно хуже по эксплуатационным качествам. Обмотка двигателя должна соответствовать определенным характеристикам. При применении обмоток с характеристиками, отличными от заводских, характеристики электродвигателя так же становятся хуже. Увеличивается нагрев и снижается ресурс изоляции, укладка изоляции так же производится без соблюдения необходимых норм. После перемотки характеристики снижаются, вот показатели: КПД на 0,5-1%, ресурс на 15-20%, энергоэффективность двигателя на 7%. Замена обмотки снижает ресурс двигателя на 40%. Так же повышаются затраты потребителя на эксплуатацию оборудования. Перемотка электродвигателя это однозначно не лучшее решение, направленное на уменьшение затрат предприятия. Купить новый электродвигатель будет гораздо эффективнее http://www.uesk.org/katalog/elektrodvigateli/elektrodvigateli-ip23/7amn/200l6/ Рассмотрим экономию времени. Рынок электродвигателей в России перенасыщен предложением и в каждом городе есть поставщик, у которого нужный электромотор будет в наличии. Даже если Вы не найдете электродвигатель в наличии в своем городе, его можно привезти в короткое время, воспользовавшись услугами компании перевозчика, либо привезти собственным транспортом.
Date: 26 June, 2019
Posted by: Philipedgen
Comment: Модификации электродвигателей Асинхронные электродвигатели АИР благодаря несложной конструкции, неимения нестационарных контактов и невысокой цене, при высокой ремонтопригодности, востребованы во всех без исключения отраслях промышленности. Поскольку данный тип моторов очень распространен, он имеет достаточно широкий ряд модификаций. Из-за этого часто встает вопрос, какие электродвигатели выбрать под те или иные задачи. Давайте разберемся, какие бывают электродвигатели и какую маркировку они имеют. Какие бывают электродвигатели Модификации электродвигателей Электродвигатель с повышенным скольжением (С). Моторы с повышенным скольжением (АИРС) устанавливают на механизмы, которые работают с большими нагрузками, нежели могут выдержать обычные асинхронные эл двигатели. Также их ставят на агрегаты, которые работают в повторно-кратковременном режиме. Для того чтобы обеспечить данные режимы работы в обмотке ротора используют катанку из стали с более высокой сопротивляемостью к деформациям. По сути, они отличаются от стандартных моторов только лишь внутренним строением. Такие двигатели часто применяют на судовом оборудовании. Двигатель с самовентиляцией и защищенного исполнения (Н). Это машины, у которых вентилятор закреплен на собственном валу и при вращении он создает аэродинамическое давление. В данном случае мотор имеет закрытое исполнение с рубчатой поверхностью. Служит это для повышения плоскости охлаждения. Применяются, например, в силовых насосах, используемых при добыче нефти или газа. Эл двигатель с фазным ротором (К). Данный мотор можно регулировать с помощью добавления в цепь ротора дополнительных резисторов. Данное исполнение позволяет повысить пусковой момент и пусковые токи. Сопротивление, в большинстве случаев, дополняется с помощью реостатов. Встраиваемый электродвигатель (В). Как ясно из названия, они предназначены для встраивания в какой-либо механизм. По своим характеристикам не отличаются от двигателей основного исполнения. Применяются в токарных станках, например. С электромагнитным тормозом (Е). Как правило, такие двигатели устанавливаются на оборудование, в котором необходима возможность практически мгновенной остановки (станочно-конвейерное оборудование). На самом деле это обычный асинхронный двигатель, в котором предусмотрен электронный тормоз. Возможно исполнение с ручкой растормаживания (модификация Е2). Двигатели для привода центробежных моноблочных насосов (Ж). Отличаются от обычных электродвигателей наличием продленного вала. Делается это для постановки рабочих колес насосов. http://www.uesk.org/katalog/elektrodvigateli/elektrodvigateli-s-tormozom/din/ais132esb2e/ Для мотор-редукторов (РЗ). Конструктивно ничем не отличаются от остальных электродвигателей АИР, за исключением особой формы фланцевого подшипникового щита, которая обеспечивает установку усиленного подшипника и специального рабочего конца вала. Эл двигатели АИР для станков-качалок (С). Находят применение на нефтепромысле. Идентичны моторам, на базе которых созданы. Подразумевается их размещение на открытом воздухе. Для приводов лифтов (Л). Предназначены для привода лебедок лифтов. Данная модификация двигателей позволяет получить плавность хода всего механизма за счет постоянного момента на валу ротора. Со встроенными датчиками (Б). Как ясно из названия – установленные различные датчики для защиты электродвигателя. Например, температурный датчик: при нагреве двигателя устройства защиты воздействуют на цепь контактора или пускателя и отключают машину. Используются на атомных станциях или других предприятиях, где чрезвычайно важна безаварийность. Двигатели с повышенной точностью по установочным размерам (П). Имеют повышенную точность таких параметров как биение рабочего конца вала и так далее. Уменьшен сохранившийся дисбаланс роторов двигателей.
Date: 19 June, 2019
Posted by: Tommyjes
Comment: АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МАРКИРОВКА Маркировка асинхронных электродвигателей В настоящий момент в мире существует два основных установочных стандарта асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором. Это электродвигатели по российскому стандарту ГОСТ и по европейскому DIN/CENELEC. Маркировка электродвигателей Электродвигатель АИР обозначение: А – асинхронный И – унифицированная серия Р – изготовленный согласно стандарту Р51689 Электродвигатели DIN(АИС) обозначение: А – асинхронный И – унифицированная серия С – изготовленный в соответствии с DIN EN 50347 http://www.uesk.org/katalog/elektrodvigateli/trehfaznye-380v/dvigateli-vemz/5amh160m6/ Унифицированная серия обозначает, что эти двигатели являются взаимозаменяемыми. В случае выхода из строя агрегата можно легко поставить новый мотор, такой же мощности и количества оборотов. То есть моторы имеют одни и те же присоединительные размеры. Электродвигатель может быть трехфазным или однофазным, степень защиты агрегатов может быть различной, режим работы так же может быть разным, мотор может иметь класс изоляции Н,В или F. Неизменными у этих двух установочных стандартов остаются следующие параметры: Электродвигатели асинхронные Высотой от пола до центра вала от 56-355 мм Количество полюсов: 2,4,6,8 Мощность от 0,06 до 315 кВт Частота тока 50 Гц Короктозамкнутый ротор В ряде случаев электродвигатель АИР может заменить электродвигатель АИС, если требуется срочная замена мотора по DIN/CENELEC, и нет возможности заменить соответствующий двигатель оригинальным, можно поставить аналог по ГОСТ стандарту. О сравнении моторов этих двух стандартов мы писали в этой статье. Производитель в свою очередь может маркировать мотор по своему, так, к примеру, в советские года на рынке существовали эл двигатели 4АМ, А, АО,А2, АО2, 4А, 4АН, 4АМ, 4АМН. В настоящее время электромоторы маркируются следующим образом: АИР, А, 5А, 5АИ, 5АМ, 5АМХ, АД, АДМ, АИРМ. А маркировки импортных двигателей могут быть различными, важно знать, что установочные размеры у них будут соответствовать DIN стандарту и аналог можно подобрать достаточно легко, нужно лишь расшифровать шильдик мотора и воспользоваться таблицей подбора. Если у Вас возникли трудности с подбором эл двигателя, можете обратиться к нашим специалистам.
Date: 8 June, 2019
Posted by: ShawnVag
Comment: Схема плавного пуска электродвигателя Система плавного пуска электродвигателя имеет характеристики, существенно отличающиеся от остальных методов запуска. Эта система содержит в себе тиристоры в основном контуре, а напряжение в электродвигателе регулируется с помощью специальной электронной печатной платы. Основным принципом этой системы является то, что при малом напряжении в электродвигателе пусковой ток и крутящий момент небольшие и это оберегает мотор и увеличивает его срок службы. Такой способ подачи напряжения препятствует образованию рывков при пуске, напряжение и крутящий момент возрастают, и механизмы мотора начинают разгоняться. Основным преимуществом такого метода является возможность точной регулировки крутящего момента в независимости от наличия нагрузки на валу электродвигателя. Возможно так же и достижение полного стартового крутящего момента, однако такой метод пуска является более бережным в отношении к механизмам электродвигателя и снижаются затраты на последующее техническое обслуживание. К основным плюсам системы плавного пуска так же относится мягкая остановка, которая полезна при остановке насосов, если возникают ударные нагрузки в трубопроводах при использовании пуска с переключением «звезда-треугольник» или прямой подачи напряжения. Так же этак функция полезна при остановке конвейеров для предохранения материалов от повреждений, которые могут возникнуть при резкой остановке ленты. Общие проблемы при старте и остановке электродвигателей при использовании различных методов пуска http://www.uesk.org/katalog/elektrodvigateli/trehfaznye-380v/dvigateli-serii-a/a132s6/ Каждый элекктродвигатель используется по назначению и для пуска определенного механизма, при этом разные механизмы создают различные условия нагрузки на электродвигатель. Следует обратить внимание на два фактора: Тормозящий крутящий момент нагрузки и прямое тормозное усилие на валу электродвигателя. Необходимо преодоление нагрузки, что бы мотор имел возможность разгона. Разгоняющий крутящий момент это разница между достижимым крутящим моментом и моментом сопротивления нагрузки. Разгоняющий крутящий момент=достижимый крутящий момент-момент сопротивления нагрузки. Вносимый момент инерции или масса маховика также будут влиять на условия пуска. С возрастанием инерции, возрастает и время пуска того же электродвигателя. Графики Для центробежных вентиляторов: при начале работы электродвигателя используется низкий крутящий момент нагрузки, а пуск мотора происходит без нагрузки. Если в вентиляторе для привода используются приводные ремни, то при пуске прямой подачей напряжения, они могут проскальзывать. Это возникает тогда, когда стартовый крутящий момент слишком велик и ремни не справляются с передачей этих усилий. Так же в таких условиях изнашиваются подшипники на механизмах, что приводит к простою производства при замене агрегатов. При подключении звезда-треугольник обеспечивается пониженный крутящий момент при пуске, однако при переключении на треугольник возникает пиковая нагрузка и пиковый ток и это приводит к проскальзыванию ремней. Можно этого избежать путем натяжения ремней, однако при таком подходе будут изнашиваться подшипники. В этом случае как раз плавный пуск является решением проблемы. В начале процесса пуска уменьшается напряжение, при этом не возникает проскальзывание ремней, но оно является достаточным для процесса раскрутки. Самый главный плюс системы плавного пуска это возможность приспособиться к любым условиям пуска, как с нагрузками, так и без них.
Date: 8 June, 2019
Posted by: RaymondUndot
Comment: Наша школа направлена на духовно - интеллектуальное развитие человека, которая помогает улучшить все сферы жизни. Наше обучение поможет тому, кто хочет: -изменить свою жизнь, но не знает как -достигнуть максимальных успехов и результатов -научиться управлять своей судьбой -узнать свое предназначение и понять с какой целью он пришел в эту жизнь -найти достойного партнера или улучшить уже имеющиеся отношения -понять причины всех проблем, и легко их исправить. А так же, у кого:  -деньги утекают как вода сквозь пальцы -работа уже не приносит удовольствия -постоянная усталость, раздражение, депрессия -сложные отношения с детьми, родителями, и он не знает как их улучшить не навредив. https://vk.com/wall-182650501_35
Date: 7 June, 2019
Posted by: XenmeK
Comment: In this age people share photo so many times a day they need a high quality and 100% safe app to do this task. Xender is one of them. With the app you can share your images everywhere you want, from your computer to pc and vice versa. You can download Xender from https://xender-download.com for free!
Date: 2 June, 2019
Posted by: Walterpodia
Comment: Модификации электродвигателей Асинхронные электродвигатели АИР благодаря несложной конструкции, неимения нестационарных контактов и невысокой цене, при высокой ремонтопригодности, востребованы во всех без исключения отраслях промышленности. Поскольку данный тип моторов очень распространен, он имеет достаточно широкий ряд модификаций. Из-за этого часто встает вопрос, какие электродвигатели выбрать под те или иные задачи. Давайте разберемся, какие бывают электродвигатели и какую маркировку они имеют. Какие бывают электродвигатели Модификации электродвигателей Электродвигатель с повышенным скольжением (С). Моторы с повышенным скольжением (АИРС) устанавливают на механизмы, которые работают с большими нагрузками, нежели могут выдержать обычные асинхронные эл двигатели. Также их ставят на агрегаты, которые работают в повторно-кратковременном режиме. Для того чтобы обеспечить данные режимы работы в обмотке ротора используют катанку из стали с более высокой сопротивляемостью к деформациям. По сути, они отличаются от стандартных моторов только лишь внутренним строением. Такие двигатели часто применяют на судовом оборудовании. Двигатель с самовентиляцией и защищенного исполнения (Н). Это машины, у которых вентилятор закреплен на собственном валу и при вращении он создает аэродинамическое давление. В данном случае мотор имеет закрытое исполнение с рубчатой поверхностью. Служит это для повышения плоскости охлаждения. Применяются, например, в силовых насосах, используемых при добыче нефти или газа. Эл двигатель с фазным ротором (К). Данный мотор можно регулировать с помощью добавления в цепь ротора дополнительных резисторов. Данное исполнение позволяет повысить пусковой момент и пусковые токи. Сопротивление, в большинстве случаев, дополняется с помощью реостатов. Встраиваемый электродвигатель (В). Как ясно из названия, они предназначены для встраивания в какой-либо механизм. По своим характеристикам не отличаются от двигателей основного исполнения. Применяются в токарных станках, например. С электромагнитным тормозом (Е). Как правило, такие двигатели устанавливаются на оборудование, в котором необходима возможность практически мгновенной остановки (станочно-конвейерное оборудование). На самом деле это обычный асинхронный двигатель, в котором предусмотрен электронный тормоз. Возможно исполнение с ручкой растормаживания (модификация Е2). Двигатели для привода центробежных моноблочных насосов (Ж). Отличаются от обычных электродвигателей наличием продленного вала. Делается это для постановки рабочих колес насосов. http://www.uesk.org/katalog/elektrodvigateli/trehfaznye-380v/dvigateli-weg/w20/weg-w20-80-2p-1-1-kvt-3000-ob-min/ Для мотор-редукторов (РЗ). Конструктивно ничем не отличаются от остальных электродвигателей АИР, за исключением особой формы фланцевого подшипникового щита, которая обеспечивает установку усиленного подшипника и специального рабочего конца вала. Эл двигатели АИР для станков-качалок (С). Находят применение на нефтепромысле. Идентичны моторам, на базе которых созданы. Подразумевается их размещение на открытом воздухе. Для приводов лифтов (Л). Предназначены для привода лебедок лифтов. Данная модификация двигателей позволяет получить плавность хода всего механизма за счет постоянного момента на валу ротора. Со встроенными датчиками (Б). Как ясно из названия – установленные различные датчики для защиты электродвигателя. Например, температурный датчик: при нагреве двигателя устройства защиты воздействуют на цепь контактора или пускателя и отключают машину. Используются на атомных станциях или других предприятиях, где чрезвычайно важна безаварийность. Двигатели с повышенной точностью по установочным размерам (П). Имеют повышенную точность таких параметров как биение рабочего конца вала и так далее. Уменьшен сохранившийся дисбаланс роторов двигателей.
Date: 2 June, 2019
Posted by: Activators.site
Comment: gpedit msc windows xp download
Date: 23 May, 2019
Posted by: Michaelruind
Comment: Климатические исполнения электродвигателей Климатическое исполнение - это характеристика для технических изделий, обозначающая вид климатического исполнения для каждого конкретного оборудования. Это относится к широкому спектру изделий и связано с тем, что оборудование работает в различных климатических условиях. Что бы обеспечить его продолжительную и стабильную работу необходимо изготовить агрегаты соответствующим образом. При этом учитывается температура окружающей среды, ее перепады, влажность воздуха и так далее. Если техника устанавливается в помещении, то учитывается наличие или отсутствие искусственной вентиляции. Изготовленные изделия должны соответствовать установленным нормам и стандартам соответствующего климатического исполнения, выдерживать условия эксплуатации, хранения и транспортировки в обозначенных климатических зонах. В России все товары электротехнического назначения маркируются согласно государственному стандарту – ГОСТ 15150. Эта маркировка представляет собой набор из букв и цифр, которые обозначают температурные режимы и условия эксплуатации в помещениях и на открытом воздухе, характерные для каждого их устройств. Все требования, представленные в этом стандарте, являются обязательными, за исключением рекомендованных и допустимых. Они распространяются на все электрические машины. В зависимости от условий использования агрегатов это оборудование изготавливается в нужном климатическом исполнении. Эта конструктивная особенность позволит электродвигателю корректно работать в климатических условиях, где агрегат будет установлен. Исполнение электродвигателей Электродвигатели изготавливаются и применяются согласно климатическим условиям той или иной местности и маркируются следующим образом: электродвигатели У1, У2, У3, Т1, Т2, Т3 и УХЛ. Буквенный элемент характеризует климатическую зону: У –с умеренным температурным режимом от -45 до +40 Со; ХЛ –с холодным температурным режимом от -60 до +40 Со; УХЛ –с умеренно-холодным температурным режимом -60 до +40 Со; Т –в тропиках от +1 до +50 Со; М –в морской зоне от –40 до +40 С°; О – для всех климатических районов, исключение составляет морской; ОМ – общеклиматическое морское исполнение от –40 до +40 С°; В – всеклиматическое исполнение от –60 до +50 С°; http://www.uesk.org/katalog/elektrodvigateli/trehfaznye-380v/elektrodvigateli-ais/al/180l6/ Цифровой элемент характеризует категория размещения: 1 —на открытом воздухе; 2 —под навесом или в условиях закрытого пространства, где созданы аналогичные условия с открытым воздухом, но без воздействия атмосферных явлений: осадков, ветров, излучения и т.д; 3 —в закрытых помещениях, где отсутствует искусственно-созданная регулировка климата; 4 —в закрытом помещении с искусственно-созданной регуляцией климата: система вентиляции и отопление; 5 —в помещениях, где отсутствует искусственно-созданная регулировка климата, но имеется повешенная влажность воздуха. Такая буквенно-цифровая маркировка описывает тип защитного покрытия оборудования, климатическое исполнение и его категорию размещения. Например, электродвигатель У1, У2 и У3 означает, что данный тип двигателя применяется в зоне с климатом с умеренным температурным режимом на открытом воздухе, под навесом или для закрытых помещений, где отсутствует искусственно-созданная регулировка климата; электродвигатель Т1, Т2 и Т3 применяется в тропическом климате на открытом воздухе, под навесом или для закрытых помещений, где отсутствует искусственно-созданная регулировка климата. Самыми распространенными климатическими исполнениями являются У1, У2 и У3, причем У2 и У3 в большей степени. Такие электродвигатели Вы всегда можете найти в наличии у нас на складе. При использовании электродвигателей в районах с пониженными температурными режимами, материалы для их изготовления должны отвечать определенным требованиям и быть устойчивыми к очень низким температурам до -70 Со. При этом покрытие электродвигателя должно выдерживать такие температуры и не трескаться, мотор должен работать без перебоев в предусмотренном конструкцией режиме работы. Нередко бывает, что в наличии может не быть интересующего климатического исполнения. В этой ситуации можно прибегнуть к установке агрегата с другой, близкой по условиям климатикой, но при этом следует учесть все факторы, о которых Вам подскажут только профессионалы.
Date: 19 May, 2019
Posted by: Anthonypaw
Comment: Мощность и подключение электродвигателя для привода насосов Мощность электродвигателя для насоса подбирается индивидуально, в зависимости от параметров напора и подачи, которые необходимы для решения определенной задачи. Выбор метода подключения для привода насоса является приоритетной задачей, так как он существенно влияет на срок службы агрегата. Использование электродвигателей с короткозамкнутым ротором для привода насосов обычно не вызывает никаких проблем. Единственная проблема это то, что при быстром старте или остановке мотора формируются волны в трубопроводах и это приводит к износу и прорыву деталей агрегата. Включение электродвигателя Если использовать метод включения прямой подачи напряжения, при пуске мотора возникнет слишком большой крутящий момент и номинальная скорость вращения будет достигнута слишком быстро. Это возникает вследствие слишком малого момента сопротивления в момент пуска со стороны насоса. Если попробовать подключить электродвигатель по схеме «звезда-треугольник», то при старте электродвигателя крутящий момент будет мал, за счет включения по схеме «звезда», однако когда скорость достигнет 80% от номинальной , переключение на «треугольник» приведет к пиковым нагрузкам в трансмиссии. Так же возникнут волны давления так же как при включении прямой подачей напряжения, а значения пиковых токов будет даже выше. График включения прямой подачей напряженияГрафик включения звезда-треугольникГрафик включения при системе плавного пуска Остановка электродвигателя При прекращении подачи напряжения на электродвигатель он быстро останавливается, при этом жидкость в трубопроводе продолжает двигаться в заданном направлении, а затем возвращается назад. Таким образом, при остановке мотора возникает всплеск давления, оказывающий очень большие нагрузки на трубопровод. Использование схемы плавного пуска Если использовать систему плавного пуска при подключении снизится крутящий момент, а напряжение будет подаваться таким образом, что электродвигатель будет наращивать свою мощность, которой будет достаточно для раскручивания насоса до номинальной скорости. При этом пиковых выбросов в крутящем момента или токе не будет. Так же при использовании системы плавного пуска стартовый ток будет в 4 раза больше номинального тока электродвигателя. А в процессе остановки напряжение на электродвигатель снижается плавно, что позволяет избежать образования волн давления. В некоторых системах плавного пуска есть функция «пониженного напряжения», позволяющая регулировать значение напряжения для каждого типа насоса. http://www.uesk.org/katalog/elektrodvigateli/elektrodvigateli-s-tormozom/din/ais355ma8e/ Основные рекомендации при выборе схемы плавного пуска для насоса: • Время процесса включения: 10 секунд • Время процесса остановки: 20 секунд • Изначальное напряжение: 30%
Date: 12 May, 2019
Posted by: custom writing
Comment: custom writing
Date: 25 September, 2018
Posted by: Forrest
Comment: I got this site from my buddy who shared with me on the topic of this web page and now this time I am browsing this website and reading very informative articles at this time. Tottenham Hotspurs Tröja
Date: 25 September, 2018
Posted by: Richelle
Comment: My spouse and I stumbled over here coming from a different website and thought I might check things out. I like what I see so now i am following you. Look forward to looking at your web page again. PSG nya tröja
Date: 5 September, 2018
Posted by: Latasha
Comment: Everything is very open with a clear explanation of the issues. It was truly informative. Your website is useful. Many thanks for sharing! Magliette Bayer Leverkusen Bambino
Date: 5 September, 2018
Posted by: Arthur
Comment: I always used to study post in news papers but now as I am a user of web therefore from now I am using net for posts, thanks to web. magliette Schalke 04
Date: 5 September, 2018
Posted by: Daniele
Comment: Hi! I just wanted to ask if you ever have any trouble with hackers? My last blog (wordpress) was hacked and I ended up losing several weeks of hard work due to no data backup. Do you have any methods to stop hackers? Tottenham Hotspurs fodboldtrøje med tryk